NURBS 車體 |
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| Page : 2-1 作者 : Casey W Frisbie |
日期 : 2001/4/6 |
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再進行接下的操作之前，筆者建議您隨時將操作過程中的模型或曲線，隨時存檔或紀錄在物件汲取線資料庫中。因本篇教學在後面的步驟中，會需要使用之前步驟中所製作的模型。
畫面中紅色的跑車即是使用本範例所製作的
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使用 NURBS 補面建構一個車殼
建立車殼的輪廓取線做為雙軌跡表面使用。 步驟 1). 使用增加曲線的工具，建立一個車頂的輪廓線。 使用上視圖會比較方便繪製曲線；在繪製板上按下滑鼠右鍵，可以開啟繪製板工具面板，您可以加入一張圖片在繪製板上，做為背景輔助繪製車身輪廓。
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步驟 2). 使用曲線繪製工具，繪製出汽車底盤的輪廓線。 放上二個輪胎，可幫助繪製輪胎及檔泥板位置的曲線。於透視圖的視窗中，你可以操作曲線於任何軸向及方位。
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步驟 3). 繪製車身弧度的軌跡曲線。 這條車身弧度的曲線，主要提供車頂到底盤的曲線順著此曲線建立表面。上圖所示為站立在車子曲線前方所看到的畫面。接下來，我們將利用雙軌跡 (Birail) 工具操作，將曲線上每個點延長為補面 (Patch)。
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步驟 4). 於透視圖中擺設曲線。 若是您是從上視圖視角繪製的曲線，轉動您的曲線為直立的狀態。在操作時您可以隨時將曲線記錄在曲線資料庫中，做為備份。正確的擺設車頂與底盤的曲線，事實上其位置有點錯開，如此可方便軌跡曲線延長用。同時軌跡曲線的方向應與車頂及底盤的曲線成垂直。
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建立車體的側邊
步驟 5). 在雙軌跡表面工具上按下滑鼠右鍵，可開啟其屬性面板。請確定 "保持高度 (Keep Height)" 未核取，及 "公差 (Tolerance)" 設定為 1。點選雙軌跡表面工具，接著其會提示您選取第一條曲線，選擇底盤的曲線；接著會提示選擇第二條曲線，選擇車頂的曲線。此時就會從車頂到底盤沿著軌跡曲線建立一個表面，此表面會保留三條曲線的資料；在鰾面上按下滑鼠右鍵，可進入一個三視的曲線編輯模式，您可以重新的編輯構成車殼的三條曲線。
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接合二車體表面
鏡射工具 : 步驟 6). 複製車殼表面並使用鏡射工具將其反轉，將一個車殼表面往相對的方向移動到適當的位置，選擇接合表面 (Blend) 工具。接著其會提示您選擇第一條曲線，選擇車頂的線段；接折其會提示您選擇第二條線段，選擇相對車殼的車頂線段。接著二個車頂間會產生一個新的表面。
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步驟 7). 新的表面有一個十字的控制桿，您可以調整表面的張力 (Tension)，或是在接合表面工具上按下滑鼠右鍵可開啟其屬性面板，核取 "Same method" 選項讓頂端曲線對稱且設定 "平滑(smoothness)" 值為 0.09。同樣的，您也可以使用手動的方式調整控制桿。
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資料整理 : 仕冶資訊技術服務小組 |
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